工程項目管理與信息化建設(shè)發(fā)展的思考
對于重大工程，為了在復(fù)雜的系統(tǒng)下支持其實(shí)施，必須利用信息化的技術(shù)。在國防科技領(lǐng)域，如載人航天工程、探月工程等重大工程都具有周期長、投資大、協(xié)作單位多、組織管理復(fù)雜等特點(diǎn)，所以必須采用系統(tǒng)工程的思想、利用項目管理技術(shù)才能在時間成本和資源的約束下，高質(zhì)量的完成項目。
信息技術(shù)作為一種使能技術(shù)，近幾年，越來越多的深入到工程管理中，也越來越廣泛的作用于項目管理的全過程，極大地提高了型號研制生產(chǎn)和管理能力。
信息化支撐重大工程項目管理
對于載人航天工程而言，具有三方面的特點(diǎn)：第一，多學(xué)科綜合、多專業(yè)集成；第二，多個子系統(tǒng)的有機(jī)集成；第三，多單位的跨地域協(xié)同。所以，對于載人航天工程這種龐大的系統(tǒng)工程，傳統(tǒng)的技術(shù)手段和管理模式很難支撐，必須要通過信息技術(shù)與研制方法、管理模式相結(jié)合，形成新的技術(shù)管理和控制方法以支撐重大工程的成功實(shí)施。其中，我們比較熟悉的就是廣泛使用各種數(shù)字化的研制手段來支撐載人航天工程的各個子系統(tǒng)、微系統(tǒng)的產(chǎn)品建模、仿真分析、多學(xué)科綜合優(yōu)化，以此來改進(jìn)產(chǎn)品的開發(fā)手段，提高設(shè)計質(zhì)量。
重大項目的研發(fā)需要協(xié)同的產(chǎn)品開發(fā)環(huán)境，在航天科技集團(tuán)承擔(dān)的相關(guān)子系統(tǒng)中，都運(yùn)用了航天飛行器集成化設(shè)計制造系統(tǒng)構(gòu)建了多單位、跨地域、圍繞統(tǒng)一產(chǎn)品模型的協(xié)同研制環(huán)境，提高了產(chǎn)品的開發(fā)能力，縮短了研制周期。同時，各單位都不同層次地利用項目管理的方法和軟件，借助信息技術(shù)與先進(jìn)管理模式融合的優(yōu)勢，及早發(fā)現(xiàn)工程中的資源瓶頸和短線項目，提高了研制過程中多方協(xié)作能力、資源利用能力和過程控制能力。
同樣，項目管理也在整個載人航天工程的多個方面得到了應(yīng)用，其中，信息技術(shù)與研制方法、管理模式相結(jié)合是重大項目的一個重要保障。首先，以產(chǎn)品全生命周期研制的信息化為基礎(chǔ)的工程技術(shù)管理，提升了產(chǎn)品的開發(fā)質(zhì)量和開發(fā)能力。其次，以項目全生命周期管理的信息化為支撐的項目管理，確保了在時間、成本、資源的約束下，保證質(zhì)量的完成任務(wù)。所以，只有在重大工程的實(shí)踐中利用信息化的手段，才能確保工程的成功。
構(gòu)建重大工程集成和協(xié)同
在航天信息化發(fā)展歷程中，信息技術(shù)最初基本應(yīng)用于設(shè)計、生產(chǎn)管理的各單個環(huán)節(jié)，而且僅僅是作為一種工具和手段的應(yīng)用。比如上世紀(jì)七八十年代CAD、CAE的應(yīng)用，到目前為止，依然還有相當(dāng)一部分企業(yè)停留在信息技術(shù)單項應(yīng)用的階段。
與第一階段的單項技術(shù)應(yīng)用不同，航天信息化發(fā)展的第二階段則是集成應(yīng)用。通過集成平臺和集成環(huán)境把各類軟件工具集成起來以實(shí)現(xiàn)信息的共享，同時，還要把流程協(xié)同起來。為此，在信息化發(fā)展過程中，也出現(xiàn)了一批集成框架軟件，如PDM、ERP、工程項目管理軟件等。在項目管理方面，信息化也是從最初的單點(diǎn)信息技術(shù)的應(yīng)用階段發(fā)展到了集成、協(xié)同以及平臺化的階段。
雖然現(xiàn)在的平臺化管理依然是單元性質(zhì)，但是繼續(xù)發(fā)展下去，就可以實(shí)現(xiàn)平臺之間的互操作性和平臺間的集成。 航天系統(tǒng)通過推動集成化設(shè)計制造系統(tǒng)正在使航天產(chǎn)品的數(shù)字化設(shè)計、制造和管理向集成化發(fā)展，如今，航天系統(tǒng)已經(jīng)構(gòu)建起面向重大型號的統(tǒng)一協(xié)同管理平臺，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計的統(tǒng)一管理以及文檔的網(wǎng)上審批及更改。也正是實(shí)施了這樣一個自主研發(fā)的軟件平臺，既改進(jìn)了研制流程又改進(jìn)了軟件工具和方法，同時還積累了核心的數(shù)據(jù)和知識。 航天是十大軍工集團(tuán)中唯一采取自主研發(fā)的統(tǒng)一研發(fā)平臺來進(jìn)行協(xié)同、集成和管理的。而因為對于型號研制來講，一旦進(jìn)入一個核心的組織管理階段，軟件工具和本身的知識就是緊密結(jié)合在一起的。
但是，只從事重大型號的工程管理是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因為在整個項目中，各種計劃調(diào)度、質(zhì)量控制、人財物管理都和工程信息的管理相關(guān)聯(lián)。為此，航天科技集團(tuán)在集成化設(shè)計制造系統(tǒng)上進(jìn)行了進(jìn)一步的研發(fā)，使得項目管理的管理理念和工程技術(shù)方法密切結(jié)合。從而促使航天重大型號的信息化已經(jīng)從數(shù)字設(shè)計、優(yōu)化、仿真為代表的單項技術(shù)向集成化設(shè)計制造系統(tǒng)平臺的集成框架發(fā)展，在實(shí)施項目管理的基礎(chǔ)上，正在走向構(gòu)建重大工程集成化、協(xié)同化的發(fā)展階段。通過信息化建設(shè)，不僅促進(jìn)了信息技術(shù)對型號研制和管理生產(chǎn)的多個融合，也促進(jìn)了各單位自身的建設(shè)和全集團(tuán)的系統(tǒng)規(guī)劃。
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